Prova Concurso - Engenharia - 2014-CBTU-METROREC-ANALISTA-TECNICO-ENGENHEIRO-DE-TRANSPORTE - CONSULPLAN - CBTU - 2014

Prova - Engenharia - 2014-CBTU-METROREC-ANALISTA-TECNICO-ENGENHEIRO-DE-TRANSPORTE - CONSULPLAN - CBTU - 2014

Detalhes

Profissão: Engenharia
Cargo: 2014-CBTU-METROREC-ANALISTA-TECNICO-ENGENHEIRO-DE-TRANSPORTE
Órgão: CBTU
Banca: CONSULPLAN
Ano: 2014
Nível: Superior

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GABARITO PRELIMINAR – CONCURSO PÚBLICO – COMPANHIA 

BRASILEIRA DE TRENS URBANOS – CBTU 

 

 

CARGO: ANG – TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO  

 

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CARGO: ANG – BIBLIOTECÁRIO  

 

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CARGO: ANG – COMUNICADOR SOCIAL  

 

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CARGO: ANG – CONTADOR  

 

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CARGO: ANG – DESIGN GRÁFICO  

 

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CARGO: ANG – ESTATÍSTICO  

 

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CARGO: ANG – PSICÓLOGO  

 

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CARGO: ANG – ADMINISTRADOR  

 

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CARGO: ANG – ADVOGADO  

 

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CARGO: ANG – ARQUIVISTA  

 

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CARGO: ANG – ASSISTENTE SOCIAL

 

 

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CARGO: ANG – ECONOMISTA  

 

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CARGO: ANG – PEDAGOGO  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO AMBIENTAL  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO CIVIL  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO DE OPERAÇÕES E GESTÃO DA  

QUALIDADE  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO DE PRODUÇÃO  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO DE TELECOMUNICAÇÕES  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO DE TRANSPORTES  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO ELETRICISTA  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO ELETRÔNICO  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO MECÂNICO  

 

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CARGO: ANT – ENGENHEIRO SEGURANÇA DO TRABALHO  

 

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CARGO: ANT – ARQUITETO URBANISTA  

 

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CARGO: ANT – GEÓGRAFO  

 

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CARGO: ASM – MANUTENÇÃO DE SISTEMAS E EQUIPAMENTOS 

METROFERROVIÁRIOS: ESPECIALIDADE ELÉTRICA  

 

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CARGO: ASM – MANUTENÇÃO DE SISTEMAS E EQUIPAMENTOS 

METROFERROVIÁRIOS: ESPECIALIDADE ELETRÔNICA 

 

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CARGO: ASM – MANUTENÇÃO DE SISTEMAS E EQUIPAMENTOS 

METROFERROVIÁRIOS: ESPECIALIDADE MANUTENÇÃO PREDIAL  

 

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CARGO: ASM – MANUTENÇÃO DE SISTEMAS E EQUIPAMENTOS 

METROFERROVIÁRIOS: ESPECIALIDADE MECÂNICA  

 

01- 

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CARGO: ASM – MANUTENÇÃO DE SISTEMAS E EQUIPAMENTOS 

METROFERROVIÁRIOS: ESPECIALIDADE METALURGIA  

 

01- 

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CARGO: ASM – OPERAÇÃO DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS  

 

01- 

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CARGO: ASO – CONDUÇÃO DE VEÍCULOS METROFERROVIÁRIOS  

 

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CARGO: ASO – CONTROLE DE MOVIMENTO DE VEÍCULOS 

METROFERROVIÁRIOS  

 

01- 

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CARGO: ASO – MANOBRA  

 

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CARGO: ASO – OPERAÇÃO DE ESTAÇÃO  

 

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CARGO: ASO – SEGURANÇA METROFERROVIÁRIA  

 

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CARGO: MDT – MÉDICO DO TRABALHO  

 

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CARGO: TEN –TÉCNICO DE ENFERMAGEM DO TRABALHO  

 

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CARGO: TGE – INFORMÁTICA  

 

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CARGO: TGE – ADMINISTRAÇÃO  

 

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CARGO: TGE – CONTABILIDADE  

 

01- 

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CARGO: TSE – TÉCNICO DE SEGURANÇA DO TRABALHO  

 

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CARGO: TIN – DESENHISTA PROJETISTA  

 

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CARGO: TIN – EDIFICAÇÕES E ESTRADAS  

 

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CARGO: TIN – ELETRÔNICA  

 

01- 

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CARGO: TIN – ELETROTÉCNICA  

 

01- 

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CARGO: TIN – REFRIGERAÇÃO  

 

01- 

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CARGO: TIN – TELECOMUNICAÇÕES  

 

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06- 

16- 

26- 

36- 

07- 

17- 

27- 

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08- 

18- 

28- 

38- 

09- 

19- 

29- 

39- 

10- 

20- 

30- 

40- 

 
 
 
 
 
 
 

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CARGO: TIN – MECÂNICA  

 

01- 

11- 

21- 

31- 

02- 

12- 

22- 

32- 

03- 

13- 

23- 

33- 

04- 

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25- 

35- 

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26- 

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08- 

18- 

28- 

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09- 

19- 

29- 

39- 

10- 

20- 

30- 

40- 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 
 

Prova

consulplan-2014-cbtu-metrorec-analista-tecnico-engenheiro-de-transporte-prova.pdf-html.html

MANHÃ

CONCURSO PÚBLICO 

Nº 001/2014

COMPANHIA BRASILEIRA DE TRENS URBANOS

CBTU

Companhia Brasileira de Trens Urbanos

A N O S

ANT - Engenheiro de

 Transportes

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CONCURSO PÚBLICO – COMPANHIA BRASILEIRA DE TRENS URBANOS – CBTU  

Cargo: Analista Técnico (ANT – Engenheiro de Transporte) 20-M 

Prova aplicada em 25/05/2014 – Disponível no endereço eletrônico www.consulplan.net a partir do dia 26/05/2014. 

- 2 -

 

C

C

A

A

R

R

G

G

O

O

:

:

 

 

A

A

N

N

A

A

L

L

I

I

S

S

T

T

A

A

 

 

T

T

É

É

C

C

N

N

I

I

C

C

O

O

 

 

(

(

A

A

N

N

T

T

 

 

 

 

E

E

N

N

G

G

E

E

N

N

H

H

E

E

I

I

R

R

O

O

 

 

D

D

E

E

 

 

T

T

R

R

A

A

N

N

S

S

P

P

O

O

R

R

T

T

E

E

)

 

Texto para responder às questões de 01 a 05. 

 

Na ordem do dia 

 

A  mobilidade  entrou  definitivamente  na  pauta  do  poder  público.  Há  dois  anos,  o  Brasil  conta  com  uma  Política 

Nacional de Mobilidade Urbana, que foi instituída pela Lei 12.587/2012. Nela ficou estabelecida a prioridade do transporte 
coletivo  sobre  o  individual  e  da  circulação  de  pedestres  sobre  a  de  veículos.  Uma  de  suas  diretrizes  é  a  integração  da 
mobilidade com a política de desenvolvimento urbano. Até 2015, deverão ser desenvolvidos planos locais e regionais de 
mobilidade, como condição para que estados e municípios obtenham financiamentos para essa área.  

 Outra conquista está em curso. Em dezembro de 2013, a Câmara dos Deputados aprovou a Proposta de Emenda 

Constitucional (PEC) 90/2011, que tramita agora no Senado, que equipara o transporte coletivo ao rol dos demais direitos 
sociais. A nova condição legal poderá significar a adoção de políticas públicas de maior alcance social.  

(Revista Vértice CREA – Minas. Mar./abr. 2014. Ed. Posigraf S/A.) 

 

01 

O trecho “Até 2015, deverão ser desenvolvidos planos locais e regionais de mobilidade, como condição para que estados 
e municípios obtenham financiamentos para essa área.” (1º§) tem mantida a correção gramatical e semântica em: 
A) Até 2015, deverão ser desenvolvidos planos locais e regionais de mobilidade, havendo condição para que estados e 

municípios obtenham financiamentos para essa área. 

B) Planos  locais  e  regionais  de  mobilidade  deverão  ser  desenvolvidos,  até  2015,  sendo  condição  para  que  estados  e 

municípios obtenham financiamentos para essa área. 

C) Até 2015, deveriam ser desenvolvidos planos locais e regionais de mobilidade, como condições para que estados e 

municípios obtenham financiamentos para essa área. 

D) Planos locais e regionais de mobilidade deverão ser desenvolvidos, até 2015, desde que demonstrem condição para 

que estados e municípios obtenham financiamentos para essa área. 

 

02  

Acerca do trecho “[...] equipara o transporte coletivo ao rol dos demais direitos sociais.” (2º§) considere as alterações 
propostas e assinale a que está de acordo com a correção gramatical. 
A) Ao substituir “rol” por “declaração” torna-se facultativo o uso do acento grave indicador de crase. 
B) Ao substituir “rol” por “declaração” torna-se obrigatório o uso do acento grave indicador de crase. 
C) Diante de “transporte coletivo”, faculta-se a anteposição da preposição “a” eliminando o uso do artigo “o”. 
D) Ocorrendo a inversão da ordem em que são apresentados os complementos verbais, anula-se a dupla regência. 

 

03 

De acordo com as ideias do texto, pode-se inferir, quanto à questão da mobilidade urbana, que 
A) a partir de 2013 deverão ser desenvolvidos planos de mobilidade, objetivando assegurar o acesso aos direitos sociais 

instituídos por lei. 

B) tornou-se prioridade do poder público, há dois anos, através da Política Nacional de Mobilidade Urbana, instituída 

pela Lei 12.587/2012. 

C) é  vista  com  grande  importância  pelo  poder  público de  modo  que,  a  seu  respeito,  foi  instituída,  há  dois  anos,  uma 

Política Nacional de Mobilidade Urbana. 

D) há uma previsão de que, a partir de 2015, a Política Nacional de Mobilidade Urbana, instituída pela Lei 12.587/2012, 

entre em vigor em todo o território nacional. 

 

04 

Considerando  a  relação  semântica  estabelecida  em  “[...]  como  condição  para  que  estados  e  municípios  obtenham 
financiamentos [...]” (1º§), é correto afirmar que o termo em destaque denota 
A) finalidade. 

 

 

 

 

 

 

C) termo de movimento. 

B) causa, motivo. 

 

 

 

 

 

D) circunstância de lugar, origem.  

 

05 

Dentre os pares abaixo, assinale o que apresenta a grafia correta da forma verbal correspondente. 
A) urbana / urbanizar 

 

 

 

 

 

C) mobilidade / mobilisar 

B) prioridade / preorizar 

 

 

 

 

D) desenvolvimento / dezenvolver 

 

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Cargo: Analista Técnico (ANT – Engenheiro de Transporte) 20-M 

Prova aplicada em 25/05/2014 – Disponível no endereço eletrônico www.consulplan.net a partir do dia 26/05/2014. 

- 3 -

 

Texto para responder às questões de 06 a 10. 

 

O rápido e significativo crescimento das cidades brasileiras, nas últimas seis décadas, ocasionou três fenômenos de 

grande relevância: 

•  transição de um país predominantemente rural para o patamar atual onde aproximadamente 80% da população 

passa a residir em áreas urbanas; 

•  triplicação da população ao longo deste mesmo período; 
•  crescimento da frota de veículos, a partir do desenvolvimento industrial com foco na indústria automobilística. 
A consideração da inter-relação existente entre cidades sustentáveis, redes de transporte de qualidade, eficiência 

energética, respeito ao meio ambiente e renda da população, impõe-se como questão indiscutível, exigindo atuação e 
colaboração entre os diferentes setores de governo e ação integrada nos três níveis de poder, sob pena de não alcançar 
a desejada inclusão social com qualidade de vida nas cidades.  

A  experiência  mundial  aponta  para  a  importância  dos  sistemas  sobre  trilhos  como  uma  solução  eficiente  para 

estruturação  das  redes  de  transporte  urbano  nas  médias  e  grandes  cidades.  O  setor  metroferroviário  é  capaz  de 
proporcionar impactos muito relevantes e positivos sobre os aspectos anteriormente mencionados. Ao mesmo tempo, 
exige vultosos investimentos para sua implantação e expansão, tornando imprescindível o apoio da União, em conjunto 
com os poderes locais, num planejamento mais amplo e consistente de priorização de investimentos no setor. 

 

(Disponível em: http://www.cbtu.gov.br/estudos/evol_inst/evolucao.pdf.) 

 

06 

Considerando a acentuação gráfica das palavras, analise as afirmativas a seguir. 
I.  As palavras “rápido” e “últimas” são acentuadas em decorrência de mesma regra gramatical. 
II.  As palavras “décadas” e “fenômenos” são acentuadas em decorrência de diferentes regras gramaticais. 
III.  O plural de “indiscutível” é acentuado em decorrência de mesma regra gramatical que justifica o acento gráfico em 

“sustentáveis”.  

Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s) 
A) I. 

 

 

 

B) II. 

 

 

 

C) I e II.  

 

 

D) I e III.  

 
07  

De  acordo  com  as  ideias  expressas  no  texto,  considere  os  aspectos  relacionados  à  compreensão  e  interpretação  e 
assinale a afirmativa correta.  
A) A estrutura textual apresenta, em seu 1º§, causa e consequências. 
B) É feita uma análise crítica dos efeitos do crescimento das cidades brasileiras nos últimos tempos. 
C) No 2º§, ocorre o detalhamento dos efeitos do crescimento das cidades brasileiras apresentados anteriormente.  
D) Os  efeitos  do crescimento  das  cidades  brasileiras  apresentados  demonstram  pontos  de  vista  do  articulista  sobre  o 

tema abordado.  

 

 

08  

Dentre os termos destacados a seguir, indique o que, no texto, desempenha a mesma função sintática de “consideração” 
(2º§). 
A) “questão” (2º§). 

 

 

 

 

 

C) “experiência” (3º§). 

B) “inclusão” (2º§). 

 

 

 

 

 

D) “planejamento” (3º§). 

 

09  

Considerando  o  contexto,  a  palavra  “vultosos”  (3º§)  atribui  a  “investimentos”  uma  característica  que  se  relaciona, 
quanto ao campo semântico, a dados   
A) equitativos.   

 

B) pejorativos.   

 

C) quantitativos. 

 

D) qualificativos. 

 

10  

Considerando aspectos e estrutura textuais, é correto afirmar que o texto tem com principal objetivo 
A) argumentar acerca da importância do transporte urbano “metroferroviário”. 
B) discutir acerca dos efeitos causados pelo rápido crescimento das grandes cidades.  
C) diagnosticar atuais condições de transportes urbanos apontando possíveis soluções.  
D) expor informações, de forma objetiva, sobre o transporte urbano “metroferroviário”. 
 

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- 4 -

 

MATEMÁTICA E RACIOCÍNIO LÓGICO 

11 

Sejam f(x) = 4x + b e sua inversa f

–1

(x) = ax + 3. O produto a . b é igual a 

A) 2. 

 

 

 

B) 4. 

 

 

 

C) –6.   

 

 

D) –3. 

 
12 

O menor valor inteiro de m para que as funções y = (2m – 11) x + 5 e y = (–4m – 15) x + 2 sejam decrescentes é 
A) 1. 

 

 

 

B) –1.   

 

 

C) –2.   

 

 

D) –3. 

 
13 

O gráfico de uma função f(x) do 1º grau y = ax + b está representado a seguir. O valor do coeficiente a é igual a 

 

A) –1.   

 

 

 

B) –2.   

 

 

 

C) –3.   

 

 

 

D) –4. 
 
 
 
 

 

14 

Sabe-se que a relação entre os números é igual para todos os triângulos a seguir. 

 

     

     

     

     

 

 

A soma de todos os números que substituem corretamente as 3 interrogações é igual a 
A) 185.   

 

 

B) 198.   

 

 

C) 210.   

 

 

D) 228.  

 
15 

Numa caixa há vários ovos entre caipira e de granja. Se, na retirada de um ovo, a probabilidade de que o mesmo seja 
caipira é 40% e a diferença entre os dois tipos de ovos é igual a 6, então o número total de ovos que existem nessa 
cesta corresponde a 
A) 2 dúzias. 

 

 

B) 3 dúzias. 

 

 

C) 1 dúzia e meia. 

 

D) 2 dúzias e meia. 

 

INFORMÁTICA 

16 

Na  ferramenta  BrOffice.org  2.4  (configuração  padrão  –  idioma  português  Brasil),  ao  pressionar  simultaneamente  as 
teclas Ctrl + A, todo o conteúdo de um documento é selecionado. Uma forma alternativa de realizar este procedimento 
é selecionar o menu 
A) Editar e clicar na opção Selecionar tudo. 

 

 

C) Exibir e clicar na opção Selecionar documento. 

B) Arquivo e clicar na opção Selecionar tudo. 

 

 

D) Ferramentas e clicar na opção Selecionar documento. 

 
17 

No aplicativo Microsoft Office Word 2007 (configuração padrão), é possível aprimorar as imagens adicionadas em um 
documento adicionando recurso como sombras, brilhos, reflexos, bordas suaves e rotações tridimensionais. A opção 
utilizada para aplicar estes recursos é conhecida como 
A) Recolorir Imagem. 

 

 

 

 

 

C) Formatação de Imagem. 

B) Efeitos de Imagem.   

 

 

 

 

D) Alinhamento de Imagem. 

 

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- 5 -

 

18 

Considere a imagem do aplicativo de correio eletrônico Microsoft Office Outlook 2007 (configuração padrão). 

 

 

 

Sobre a situação apresentada na imagem, é correto afirmar que 
A) somente os candidatos do campo Para receberão a mensagem. 
B) somente os candidatos do campo Cc receberão uma cópia oculta da mensagem. 
C) os destinatários indicados nos campos Para e Cc não terão conhecimento que o destinatário indicado no campo Cco 

também recebeu a mensagem. 

D) o destinatário indicado no campo Cco não terá conhecimento que os destinatários indicados nos campos Para e Cc 

também receberam a mensagem. 

 
19 

Ao realizar a verificação por meio de um antivírus, um usuário detectou a presença de um vírus no seu computador.  
Foi  orientado  por  um  amigo  a  não  excluir  o  arquivo  infectado  de  imediato,  mas,  sim,  isolá-lo  em  uma  área  sem  a 
execução de suas funções por um determinado período de tempo. Tal recurso é conhecido como 
A) vacina. 

 

 

B) maturação.   

 

C) isolamento.   

 

D) quarentena. 

 

20 

Considere as afirmativas sobre a memória RAM. 
I.  Armazena os dados de forma permanente. 
II.  É uma memória não volátil, pois não perde os dados quando ocorre a interrupção de energia. 
III.  É utilizada pelo processador para armazenar os dados que estão sendo utilizados no processamento. 
Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s) 
A) I. 

 

 

 

B) II. 

 

 

 

C) III. 

 

 

 

D) II e III. 

 

LEGISLAÇÃO E ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA 

 

21 

A Lei nº 8.429/92 impõe ao responsável pelos atos de improbidade, dentre outras cominações, a proibição de contratar 
com o Poder Público ou receber benefícios ou incentivos fiscais ou creditícios, direta ou indiretamente, ainda que por 
intermédio de pessoa jurídica da qual seja sócio majoritário por determinados períodos, a depender do ato praticado. 
Neste contexto, relacione adequadamente as colunas. 
1. Atos de improbidade administrativa que atentam contra os princípios da administração pública. 
2. Atos de improbidade administrativa que causam prejuízo ao erário. 
3. Atos de improbidade administrativa que importam enriquecimento ilícito. 
(     ) Proibição de contratar com o Poder Público pelo prazo de 10 anos. 
(     ) Proibição de contratar com o Poder Público pelo prazo de 3 anos. 
(     ) Proibição de contratar com o Poder Público pelo prazo de 5 anos. 
A sequência está correta em 
A) 1, 2, 3. 

 

 

B) 1, 3, 2. 

 

 

C) 3, 1, 2. 

 

 

D) 3, 2, 1. 

 

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- 6 -

 

22

 

Acerca  das  regras  constitucionais  aplicáveis  à  Administração  Pública  direta  e  indireta  de  qualquer  dos  Poderes  da 
União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, assinale a alternativa correta. 
A) O direito de greve será exercido nos termos e nos limites definidos em lei complementar. 
B) Os cargos, empregos e funções públicas são acessíveis aos brasileiros que preenchem os requisitos estabelecidos em 

lei, assim como aos estrangeiros, na forma da lei. 

C) Os cargos em comissão e as funções de confiança serão exercidos, preferencialmente, por servidores ocupantes de 

cargo de carreira, nos casos e condições previstos em lei. 

D) Durante o prazo improrrogável previsto no edital de convocação, aquele aprovado em concurso público de provas ou 

de provas e títulos será convocado para assumir cargo ou emprego na carreira, exceto se houver novos concursados 
para o mesmo cargo ou emprego. 

 
23 

De acordo com o disposto na Constituição da República Federativa do Brasil de 1988, Capítulo VII – Da Administração 
Pública, art. 37, preencha as lacunas a seguir.  
[...] 
“XIX – somente por _______________ poderá ser criada _______________ e autorizada a instituição de _______________, 
de sociedade de economia mista e de fundação, cabendo à _______________, neste último caso, definir as áreas de sua 
atuação.” 
[...] 
“XXI  –  ressalvados  os  casos  especificados  na  legislação,  as  obras,  serviços,  compras  e  alienações  serão  contratados 
mediante  _______________  que  assegure  igualdade  de  condições  a  todos  os  concorrentes,  com  cláusulas  que 
estabeleçam obrigações de pagamento, mantidas as condições efetivas da proposta, nos termos da lei, o qual somente 
permitirá as exigências de qualificação técnica e econômica indispensáveis à garantia do cumprimento das obrigações.” 
[...] 
“§ 1º – A publicidade dos _______________, programas, obras, serviços e campanhas dos órgãos públicos  deverá ter 
caráter  educativo,  informativo  ou  de  orientação  social,  dela  não  podendo  constar  nomes,  símbolos  ou  imagens  que 
caracterizem promoção pessoal de autoridades ou servidores públicos.” 
[...] 
“I  –  as  reclamações  relativas  à  prestação  dos  _______________  em  geral,  asseguradas  a  manutenção  de  serviços  de 
atendimento ao usuário e a avaliação periódica, externa e interna, da qualidade dos serviços.” 
Assinale a alternativa que completa correta e sequencialmente as afirmações anteriores. 
A) lei complementar / fundação / autarquia / lei ordinária / licitação pública / serviços públicos / atos 
B) medida provisória / empresa pública / autarquia / decreto / licitação pública / serviços públicos / atos  

 

C) lei complementar / empresa pública / fundação / lei específica / licitação pública / serviços públicos / atos 

 

D) lei específica / autarquia / empresa pública / lei complementar / licitação pública / atos / serviços públicos 

 
24 

Considerando o disposto na Constituição da República Federativa do Brasil de 1988, a respeito dos direitos e garantias 
fundamentais, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.    
(     ) Todos são iguais perante a lei, sem distinção de qualquer natureza, garantindo-se aos brasileiros, residentes ou não 

no País, a inviolabilidade do direito à propriedade, à isonomia e à igualdade. 

(     ) Brancos, negros e pardos são iguais em direitos e obrigações, nos termos a serem estabelecidos em Lei Complementar.  
(     ) Ninguém será submetido a vexame nem a tratamento diferenciado.  
(     ) É  inviolável  a  liberdade  de  viver,  sendo  assegurado  o  livre  exercício  da  cidadania  e  garantida,  na  forma  de  lei 

complementar, a proteção às propriedades privadas.    

(     ) É assegurada a prestação pecuniária nas entidades civis e militares de internação coletiva. 
(     ) São invioláveis a intimidade, a vida pública, a honra do marido, a imagem das pessoas jurídicas, assegurado o direito à 

indenização pelo dano psicológico e ético decorrente de sua violação.    

(     ) É livre a locomoção no território internacional em tempo de paz, podendo qualquer pessoa nele entrar, permanecer 

ou dele sair com seus bens. 

A sequência está correta em 
A) F, F, F, F, F, F, F. 

 

B) V, V, F, F, F, V, F. 

 

C) F, F, V, V, F, V, V. 

 

D) V, V, V, V, V, V, V. 

 

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CONCURSO PÚBLICO – COMPANHIA BRASILEIRA DE TRENS URBANOS – CBTU  

Cargo: Analista Técnico (ANT – Engenheiro de Transporte) 20-M 

Prova aplicada em 25/05/2014 – Disponível no endereço eletrônico www.consulplan.net a partir do dia 26/05/2014. 

- 7 -

 

25 

Considerando  o  disposto  na  Constituição  da  República  Federativa  do  Brasil  de  1988,  a  respeito  da  organização 
político-administrativa do país, assinale a afirmativa INCORRETA. 
A) O Distrito Federal é a capital do Brasil. 
B) A organização político-administrativa da República Federativa do Brasil compreende a União, os Estados, o Distrito 

Federal e os Municípios, todos autônomos. 

C) Os Estados podem incorporar-se entre si, subdividir-se ou desmembrar-se para se anexarem a outros, ou formarem 

novos  Estados  ou  Territórios  Federais,  mediante  aprovação  da  população  diretamente  interessada,  através  de 
plebiscito, e do Congresso Nacional, por lei complementar. 

D) A criação, a incorporação, a fusão e o desmembramento de Municípios, far-se-ão por lei estadual, dentro do período 

determinado  por  Lei  Complementar  Federal,  e  dependerão  de  consulta  prévia,  mediante  plebiscito,  às  populações 
dos  Municípios  envolvidos,  após  divulgação  dos  Estudos  de  Viabilidade  Municipal,  apresentados  e  publicados  na 
forma da lei.  

 

CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS 

26 

O modelo de desestatização da RFFSA foi aprovado, em novembro de 1993, pela então Comissão Diretora do Programa 
Nacional de Desestatização e ratificado, posteriormente, pelo Conselho Nacional de Desestatização. De acordo com o 
processo de desestatização da RFFSA, NÃO são concessionárias federais em operação reguladas pela Agência Nacional 
de Transportes Terrestres (ANTT):  
A) Ferrovia NORDESTE-LESTE, América do Norte Ferrovia e Estradas do Ribeirão Preto. 
B) FERROESTE, Estrada de Ferro Vitória a Minas e América Latina Logística Malha Paulista S.A. 

 

C) América Latina Logística Malha Oeste S.A, MRS Logística S.A. e América Latina Logística Malha Sul S.A. 
D) América Latina Logística Malha Norte S.A, VALEC/S.A. – Ferrovia Norte Sul e América Latina Logística Malha Sul S.A. 

 
27 

“Com  a  Revolução  Industrial  ocorrida  na  Europa  a  partir  do  século  XIX,  desencadeando  um  aumento  significativo  na 
produção  de  manufaturados,  houve  a  necessidade  de  um  meio  mais  rápido  e  eficaz  de  transporte  dessas  mercadorias. 
George Stephenson (1781-1848), em 1814, apresentou o primeiro modelo de locomotiva a vapor, dando início a era das 
ferrovias.”  

 

 

 

             

(Disponível em: http://www.bib.unesc.net/biblioteca/sumario/00004D/00004D36.pdf.)

 

 

Via permanente é a denominação utilizada para o conjunto de camadas e de elementos que possibilitam a passagem 
de  trem.  De  acordo  com  a  via  permanente,  assinale  a  alternativa  que  apresenta  os  3  principais  elementos  da  via 
permanente. 
A) Sublastro, trilho e lastro. 

 

 

 

 

C) Trilho, engates e placas de apoio. 

B) Lastro, dormente e trilho. 

 

 

 

 

D) Engates, fixações e placas de apoio. 

 

28 

Um trem de passageiros e outro de cargas dividem a mesma via. A velocidade média do trem de carga é 72 km/h, 
enquanto a do passageiro é 112 km/h. Sabe-se que um trem de passageiros sai de 20 em 20 minutos. Determinando a 
localização de um pátio de cruzamento onde os trens possam cruzar em segurança, calcule o tempo que o trem de 
carga leva até chegar ao pátio de cruzamento.  
A) 35 minutos.   

 

B) 36 minutos.   

 

C) 37 minutos.   

 

D) 38 minutos.   

 
29 

“Lastro ferroviário é um componente da superestrutura da via permanente, que se constitui em uma camada interme-
diária de material granular; se situa entre o sublastro e os dormentes da estrada de ferro.”  

  (Disponível em: http://pt.wikipedia.org/wiki/Lastro_(transporte).) 

 

De acordo com a definição de lastro, assinale a alternativa INCORRETA acerca da sua função. 
A) Impedir o deslocamento dos dormentes. 

 

B) Distribuir sobre a plataforma ferroviária ou sobre o sublastro os esforços resultantes das cargas dos veículos. 
C) Formar um colchão com elasticidade necessária para atenuar as trepidações resultantes da passagem dos veículos. 
D) Dificultar a manutenção, impedindo o rearranjo das partículas durante as operações de nivelamento e alinhamento 

da vida. 

 

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- 8 -

 

30 

Dois trens, um de carga e outro de passageiros, dividem a mesma via. O trem de carga sai da estação “A” às 8h da 
manhã  a  uma  velocidade  média  de  45  km/h  nos  seus  primeiros  10  minutos  e  o  resto  da  viagem  corre  a  uma 
velocidade média de 60 km/h. O trem de passageiros sai da mesma estação às 8h35 da manhã a uma velocidade de 
75 km/h nos primeiros 5 minutos e continua o resto da viagem a 105 km/h. Determine a localização de um pátio de 
cruzamento dos trens, assumindo um headway mínimo entre os trens de 5 minutos. 
A) 28,30 Km.  

 

 

B) 49 Km. 

 

 

C) 65,20 Km. 

 

 

D) 76,25 Km. 

 

 
31 

A linha por onde o trem circula denomina-se via permanente, sendo composta por diversos elementos, cada um com 
uma função específica.  

 

De acordo com a imagem apresentada, assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, os elementos indicados 
pelas setas. 
A) Ensaio, engate, sublastro, trilhos e placas de apoio.                                                                                                  
B) Trilho, engates, fixações, placas de apoio e sublastro. 
C) Sublastro, placas de apoio, fixações, trilhos e dormentes. 
D) Talas de junção, plataforma, engates, placas de apoio e trilhos. 
 

32 

Os  veículos  ferroviários,  os  quais  são  denominados  material  rodante,  são  compostos  por  algumas  unidades  que 
dispõem  de  motores  para  a  sua  movimentação  ou  para  rebocar  outros  veículos  e  aqueles  que  são  simplesmente 
rebocados. “De acordo com o material rodante das locomotivas diesel-elétricas, pode-se afirmar que as locomotivas 
são  classificadas  pela  disposição  de  seus  truques  e  quantidade  de  eixos  tratores  por  truque,  a  saber:  B  para  _____ 
eixos,  C  para  _____  eixos  e  D  para  _____  eixos.”  Assinale  a  alternativa  que  completa  correta  e  sequencialmente  a 
afirmativa anterior. 
A) 2 / 3 / 2 

 

 

B) 2 / 3 / 4 

 

 

C) 2 / 4 / 3 

 

 

D) 3 / 2 / 4 

 

 
33 

Um dos fatores limitadores da capacidade de tração das locomotivas é a aderência no contato roda-trilho, através do 
qual  a  roda  consegue  exercer  o  esforço  trator.  A  aderência  é  a  resistência  que  se  opõe  ao  escorregamento  de  um 
corpo sobre outro. São fatores que fazem com que o coeficiente de aderência sofra variações, EXCETO: 
A) A inércia das partes girantes do trem e a temperatura do trilho. 
B) A geometria da via, devido ao escorregamento da roda externa nas curvas de pequeno raio. 
C) O tipo de locomotiva corrente contínua e maior com corrente alternada e velocidade do trem. 
D) O estado das rodas e diâmetros diferentes no mesmo eixo e condições atmosféricas, se o trilho está seco ou molhado. 

 
34 

O  desempenho  de  um  trem,  em  termos  de  velocidade  e  consumo  de  combustível,  é  estimado  considerando-se  o 
esforço trator gerado pelas locomotivas e a resistência ao movimento, oriunda das locomotivas e vagões. A resistência 
ao movimento de um trem possui quatro componentes principais. Assinale-os. 
A) Resistência de passagem, aerodinâmica, de posto e de curva. 
B) Resistência de rolamento, aerodinâmica, de rampa e de curva. 
C) Resistência de passagem, aerodinâmica, de cobertura e de curva. 
D) Resistência de rolamento, aerodinâmica, de rampa e de distância. 

 

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35 

“Os sistemas de sinalização de cabine permitem monitorar o cumprimento das indicações de sinalização, notadamente, 
no que se refere à transgressão de um sinal de bloqueio, ou mesmo descumprimento dos limites de velocidade. Estes 
sistemas, conhecidos como sistemas _________________________, podem desencadear um alerta ou mesmo executar 
uma  atuação  automática  do  sistema  de  frenagem,  neste  caso  é  conhecido  como  _________________________,  que 
permite a automação completa do tráfego ferroviário, dispensando a presença ou, pelo menos, a ação do maquinista.” 
Assinale a alternativa que completa correta e sequencialmente a afirmativa anterior. 
A) ATC (Automatic Train Control) / ATO (Automatic Train Operation) 
B) ACC (Automatic Crain Control) / ATA (Automatic Train Aplication) 

                                                                                               

C) CTA  (Control Train Automatic) / ATO (Automatic Train Operation) 
D) TACC (Train Automatic ControlCari) / ATO (Automatic Train Operation) 

 

 

INGLÊS

 

 

Read text to answer from 36 through 38. 

 

Has Brazil blown it? 

 

 

Four years ago this newspaper put on its cover a picture of the statue of Christ 

the Redeemer ascending like a rocket from Rio de Janeiro’s Corcovado mountain, 
under the rubric “Brazil takes off”. The economy, having stabilised under Fernando 
Henrique Cardoso in the mid-1990s, accelerated under Luiz Inácio Lula da Silva in 
the early 2000s. It barely stumbled after the Lehman collapse in 2008 and in 2010 
grew by 7.5%, its strongest performance in a quarter-century. To add to the magic, 
Brazil  was  awarded  both  next  year’s  football  World  Cup  and  the  summer  2016 
Olympics.  On  the  strength  of  all  that,  Lula  persuaded  voters  in  the  same  year  to 
choose as president his technocratic protégée, Dilma Rousseff. 

Since then the country has come back down to earth with a bump. In 2012 the economy grew by 0.9%. Hundreds of 

thousands  took  to  the  streets  in  June  in  the  biggest  protests  for  a  generation,  complaining  of  high  living  costs,  poor 
public services and the greed and corruption of politicians. Many have now lost faith in the idea that their country was 
headed  for  orbit  and  diagnosed  just  another  voo  de  galinha  (chicken  flight),  as  they  dubbed  previous  short-lived 
economic spurts. 

There are excuses for the deceleration. All emerging economies have slowed. Some of the impulses behind BraziI’s 

previous boom-the pay-off from ending runaway inflation and opening up to trade, commodity price rises, big increases 
in  credit  and  consumption-have  played  themselves  out.  And  many  of  Lula’s  policies,  notably  the  Bolsa  Família  that 
helped lift 25m people out of poverty, were admirable. 

But  Brazil  has  done  far  too  little  to  reform  its  government  in  the  boom  years.  It  is  not  alone  in  this:  India  had  a 

similar chance, and missed it. But Brazil’s public sector imposes a particularly heavy burden on its private sector, as our 
special report explains. Companies face the world’s most burdensome tax code, payroll taxes add 58% to salaries and 
the government has got its spending priorities upside down. 

Fortunately,  Brazil  has  great  strengths.  Thanks  to  its  efficient  and  entrepreneurial  farmers,  it  is  the  world’s 

third-biggest  food  exporter.  Even  if  the  government  has  made  the  process  slower  and  costlier  than  it  needed  to  be, 
Brazil will be a big oil exporter by 2020. It has several manufacturing jewels, and is developing a world-class research 
base  in  biotechnology,  genetic  sciences  and  deep-sea  oil  and  gas  technology.  The  consumer  brands  that  have  grown 
along with the country’s expanding middle class are ready to go abroad. Despite the recent protests, it does not have 
the social or ethnic divisions that blight other emerging economies, such as India or Turkey. 

 (The Economist. September 4

th

, 2013. p. 11. Adapted.) 

36 

One of Brazilian economy’s strong suits is a/an 
A) costlier oil exploration. 

 

 

 

 

C) manufacturing of jewels. 

B) burdensome tax code. 

 

 

 

 

D) leading provisions’ output.   

 
37 

In 2008 Brazilian economy 
A) hardly faltered with the Lehman bankruptcy.   

 

C) reached its biggest growth level in the century.  

B) deeply felt the effects of the international crisis. 

 

D) mastered deep-sea oil technology and research. 

 

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- 10 -

 

38 

In “Even if the government has made... exporter by 2020.” (5º§) EVEN IF means 
A) indeed. 

 

 

B) even as. 

 

 

C) even then. 

 

 

D) nevertheless. 

 
Read text to answer 39 and 40. 

 

 

(The Economist. September 4

th

, 2013. p. 18.) 

 

39 

The World Bank will accept applications 
A) of valuation models.   

 

 

 

 

C) from deaf individuals. 

                                                                                              

B) on management risk.  

 

 

 

 

D) on valuation models.  

 

40 

“The World Bank Group is committed to achieving diversity…” means that 
A) diversity will be reached in the long run. 

 

 

C) several types of services will be offered. 

 

B) accomplishment of diversity is a pledge. 

 

 

D) there will be enhancement of diverse loans.   

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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- 11 -

 

PROVA ESCRITA DISCURSIVA 

 

ORIENTAÇÕES GERAIS 

 

  A Prova Escrita Discursiva é de caráter eliminatório e classificatório, constituída de uma questão discursiva. 
  Para a Prova Escrita Discursiva, o candidato deverá formular texto com extensão mínima de 20 (vinte) e, no máximo, 

de 30 (trinta) linhas. 

  A Prova Escrita Discursiva deverá ser manuscrita, em letra legível, com caneta esferográfica de corpo transparente, e 

de tinta azul ou preta, não sendo permitida a interferência e/ou a participação de outras pessoas, exceto no caso de 
candidato  que  solicitou  atendimento  especial  para  este  fim,  nos  termos  do  Edital.  Nesse  caso,  o  candidato  será 
acompanhado por um fiscal da CONSULPLAN devidamente treinado, para o qual deverá ditar o texto, especificando 
oralmente a grafia das palavras e os sinais gráficos de pontuação.   

  O  candidato  receberá  nota  zero  na  Prova  Escrita  Discursiva  em  casos  de  fuga  ao  tema,  de  não  haver  texto,  de 

manuscrever em letra ilegível ou grafadas por outro meio que não o determinado no item anterior, bem como no 
caso de identificação em local indevido.  

  Será desconsiderado, para efeito de avaliação, qualquer fragmento de texto que for escrito fora do local apropriado 

ou que ultrapassar a extensão máxima permitida. 

  A Prova Escrita Discursiva terá o valor de 20 (vinte) pontos. 
  Para efeito de avaliação da Prova Escrita Discursiva serão considerados os seguintes elementos de avaliação: 

 

ELEMENTOS DE AVALIAÇÃO DA PROVA ESCRITA DISCURSIVA 

Critérios 

Elementos da Avaliação 

Total de pontos 

por critério 

Aspectos Formais e 

Aspectos Textuais 

Observância  das  normas  de  ortografia,  pontuação,  concordância,  regência  e  flexão, 
paragrafação, estruturação de períodos, coerência e lógica na exposição das ideias. 

8 pontos 

Aspectos Técnicos 

Pertinência da exposição relativa ao tema, à ordem de desenvolvimento proposto e ao 
conteúdo programático proposto. 

12 pontos 

TOTAL DE PONTOS 

20 pontos 

 

 
QUESTÃO DISCURSIVA 

 
Conforme o manual de apresentação de estudos de pré-viabilidade de projetos de grande vulto para empresas estatais 
de capital aberto e suas subsidiárias do Ministério do Planejamento, ao realizar um estudo de pré-viabilidade, este deverá 
ser  encaminhado  à  Comissão  de  Monitoramento  e  Avaliação  do  Plano  Plurianual  (CMA)  para  exame  da  viabilidade 
técnica e socioeconômica dos projetos de grande vulto, conforme instruído na Portaria Interministerial nº 10/MP/MF/CC, 
de  11  de  janeiro  de  2005,  art.  1º,  parágrafo  único,  VII.  O  CMA  é  órgão  colegiado  de  composição  interministerial,  com 
representantes da Casa Civil da Presidência da República, do Ministério da Fazenda, do Ministério do Meio Ambiente e do 
Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão. Infraestruturas ferroviárias urbanas, sejam veículos leves sobre trilhos, 
metrôs ou trens urbanos, apresentam características de obras de grande vulto.  
 
Discorra  sobre  as  etapas  para  aprovação  e  consecução  de  uma  obra  desta  magnitude,  passando  pelas  fases  de             
pré-viabilidade, estudos de viabilidade, projeto básico executivo e as built, descrevendo, sucintamente, cada fase e 
como  os  órgãos  de  controle  acompanham  cada  etapa,  elencando  benefícios  e  custos  envolvidos  no  projeto  e  as 
possíveis justificativas não financeiras para o investimento. 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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CONCURSO PÚBLICO – COMPANHIA BRASILEIRA DE TRENS URBANOS – CBTU  

Cargo: Analista Técnico (ANT – Engenheiro de Transporte) 20-M 

Prova aplicada em 25/05/2014 – Disponível no endereço eletrônico www.consulplan.net a partir do dia 26/05/2014. 

- 12 -

 

QUESTÃO DISCURSIVA 

 
 

01 

 

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03 

 

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INSTRUÇÕES 

 

1.  Material a ser utilizado: caneta esferográfica de tinta azul ou preta. Os objetos restantes devem ser colocados em 

local indicado pelo fiscal da sala, inclusive aparelho celular desligado e devidamente identificado. 

2.  Não  é  permitida,  durante  a  realização  das  provas,  a  utilização  de  máquinas  calculadoras  e/ou  similares,  livros, 

anotações,  impressos  ou  qualquer  outro  material  de  consulta,  protetor  auricular,  lápis,  borracha,  corretivo. 
Especificamente,  não  é  permitido  que  o  candidato  ingresse  na  sala  de  provas  sem  o  devido  recolhimento,  com 
respectiva  identificação,  dos  seguintes  equipamentos:  bip,  telefone  celular,  walkman,  agenda  eletrônica,  notebook, 
palmtop

, ipad, ipod, tablet, smartphone, mp3, mp4, receptor, gravador, calculadora, câmera fotográfica, controle de 

alarme de carro, relógio de qualquer modelo etc. 

3.  Durante a prova, o candidato não deve levantar-se, comunicar-se com outros candidatos e nem fumar. 

4.  A  duração  da  prova  é  de 04  (quatro)  horas,  já  incluindo  o  tempo  destinado  à  entrega  do  Caderno  de  Provas e  à 

identificação – que será feita no decorrer da prova – e ao preenchimento do Cartão de Respostas (Gabarito) e Folha 
de Texto Definitivo (Prova Discursiva). 

5.  Somente em caso de urgência pedir ao fiscal para ir ao sanitário, devendo no percurso permanecer absolutamente 

calado, podendo antes e depois da entrada sofrer revista através de detector de metais. Ao sair da sala no término 
da prova, o candidato não poderá utilizar o sanitário. Caso ocorra uma emergência, o fiscal deverá ser comunicado. 

6.  O  Caderno  de  Provas  consta  de  40  (quarenta)  questões  de  múltipla  escolha  e  01  (uma)  Prova  Escrita  Discursiva 

constituída de 01 (uma) questão. Leia-o atentamente. 

7.  As questões das provas objetivas são do tipo múltipla escolha, com 04 (quatro) alternativas (A a D) e uma única 

resposta correta.  

8.  Ao receber o material de realização das provas, o candidato deverá conferir atentamente se o Caderno de Provas 

corresponde ao cargo a que está concorrendo, bem como se os dados constantes no Cartão de Respostas (Gabarito) 
e  Folha  de  Texto  Definitivo  (Prova  Discursiva)  que  lhe  foram  fornecidos  estão  corretos.  Caso  os  dados  estejam 
incorretos,  ou  o  material  esteja  incompleto,  ou  tenha  qualquer  imperfeição,  o  candidato  deverá  informar  tal 
ocorrência ao fiscal.  

9.  Os fiscais não estão autorizados a emitir opinião e prestar esclarecimentos sobre o conteúdo das provas. Cabe única 

e exclusivamente ao candidato interpretar e decidir. 

10. O candidato poderá retirar-se do local de provas somente a partir dos 120 (cento e vinte) minutos após o início de 

sua  realização, contudo  não  poderá  levar consigo  o  Caderno  de Provas,  sendo  permitida  essa  conduta  apenas  no 
decurso dos últimos 60 (sessenta) minutos anteriores ao horário previsto para o seu término. 

11. Os 3 (três) últimos candidatos de cada sala somente poderão sair juntos. Caso o candidato insista em sair do local de 

aplicação das provas, deverá assinar um termo desistindo do Concurso Público e, caso se negue, deverá ser lavrado 
Termo  de  Ocorrência,  testemunhado  pelos  2  (dois)  outros  candidatos,  pelo  fiscal  da  sala  e  pelo  coordenador  da 
unidade. 

RESULTADOS E RECURSOS 

 

-  As  provas  aplicadas,  assim  como  os  gabaritos  preliminares  das  provas  objetivas  serão  divulgados  na  Internet,  no 
endereço eletrônico www.consulplan.net, a partir das 16h00min do dia subsequente ao da realização das provas. 

- O candidato que desejar interpor recursos contra os gabaritos oficiais preliminares das provas objetivas disporá de 02 
(dois) dias úteis, a partir do dia subsequente à divulgação, em requerimento próprio disponibilizado no link correlato ao 
Concurso Público no endereço eletrônico www.consulplan.net. 

- A interposição de recursos deverá ser feita via Internet, através do Sistema Eletrônico de Interposição de Recursos, com 
acesso pelo candidato ao fornecer dados referentes à sua inscrição apenas no prazo recursal, à CONSULPLAN, conforme 
disposições contidas no endereço eletrônico www.consulplan.net, no link correspondente ao Concurso Público.